OSV (technisch) filter schadeherstel verplicht vanaf 1 april 2025

Autoschadeherstellers moeten vanaf 1 april 2025 met behulp van een OSV (technisch) filter, of zélf op basis van vastgestelde kennisregels, bepalen of werkzaamheden al dan niet (complex) veiligheidskritisch zijn en dat resultaat vastleggen in het schadedossier. Solera heeft daartoe het OSV (technisch) filter beschikbaar gemaakt. (OSV = Objectieve Schadevaststelling).

In de vernieuwde BOVAG-kwaliteitsnormen voor schadeherstel zijn aanvullende eisen vastgelegd voor kennis en apparatuur bij het uitvoeren van veiligheidskritische en complex veiligheidskritische werkzaamheden. Dat was nodig omdat auto’s steeds geavanceerder worden en schadeherstel daardoor steeds complexer. Onderdeel van de aangescherpte normen is het gebruik van een zogenoemd OSV (technisch) filter, dat aangeeft welke werkzaamheden complex en/of veiligheidskritisch zijn en welke niet.

Klaar voor gebruik

Vooralsnog is er 1 OSV (technisch) filter beschikbaar: dat van Solera (Qapter), en dat is nu klaar voor gebruik. Dit filter signaleert, op basis van vastgestelde kennisregels, welke werkzaamheden onder de categorie veiligheidskritisch of complex veiligheidskritisch vallen. Bedrijven die geen gebruik maken van Solera (Qapter) kunnen de herstelwerkzaamheden zelf beoordelen aan de hand van genoemde kennisregels, die de basis van dit OSV (technisch) filter vormen.

Vanaf 1 april is een autoschadehersteller verplicht om het filterresultaat in het schadedossier op te nemen.

BOVAG-leden vinden op mijn.bovag.nl een handleiding en instructiefilmpje voor het OSV (technisch) filter van Solera (Qapter) en de bijbehorende kennisregels.