De cilinderwand is de binnenkant van de cilinder van een motor. De cilinderwand komt voortdurend in aanraking met de op- en neergaande zuiger. Daarom bestaat hij meestal uit staal, vaak met een dun laagje van een buitengewoon harde metaallegering of keramisch materiaal.
De cilinderwand wordt gesmeerd door olie. Deze olie wordt tijdens de neergaande slag van de zuiger van de cilinderwand verwijderd door de olieschraapveer. Bij onvoldoende smering tussen de stilstaande cilinderwand en de bewegende zuiger komen beide onderdelen met elkaar in aanraking. Dat metaalcontact levert zware motorschade op. Daardoor kan de zuiger zelfs in de cilinder vastlopen.