Hygroscopisch

Remvloeistof is hygroscopisch: vocht opnemend. Dat is een groot nadeel, omdat de vermenging met water uit de lucht het kookpunt van de remvloeistof aanzienlijk verlaagt. Een remsysteem kan nooit geheel luchtdicht worden afgesloten. Daardoor komt er op den duur wat waterdamp in het systeem terecht. Autofabrikanten schrijven daarom voor om de remvloeistof elke twee jaar te vervangen. In sommige landen wordt bij ongelukken zelfs het percentage vocht in de remvloeistof gemeten.