Vroeger had een personenauto een groot aantal smeerpunten. Deze moesten regelmatig en allemaal apart met de vetspuit worden gesmeerd, vandaar het begrip 'doorsmeren'. Tegenwoordig bestaan er geen smeerpunten meer. Alle betreffende onderdelen zijn nu zelfsmerend of voorzien van rubberen hoezen of afdichtkappen. Deze hoezen en afdichtkappen kunnen gaan lekken als ze beschadigd raken. Het onderliggende onderdeel kan dan snel slijten of defect raken. Tijdens een onderhoudsbeurt worden alle hoezen en afdichtkappen op defecten en lekkage gecontroleerd.