Inlaatlucht (ook wel verbrandingslucht genoemd) is de lucht die ter verbranding in een automotor wordt gezogen. Lucht bestaat hoofdzakelijk uit zuurstof en stikstof. Zuurstof is een vereiste om verbranding tot stand te kunnen brengen.
Inlaatlucht is altijd buitenlucht. Als de buitenluchttemperatuur lager wordt, wordt de inlaatluchttemperatuur dus ook lager. Er past dan meer inlaatlucht in de verbrandingsruimte, waardoor er meer brandstof-luchtmengsel kan worden verbrand. Dit leidt tot betere motorprestaties.