De inlaatluchttemperatuursensor meet de temperatuur van de inlaatlucht en geeft die data door aan het motormanagement. De sensor bevindt zich in het inlaatspruitstuk. Het motormanagement stemt met de gegevens van de inlaatluchttemperatuursensor de hoeveelheid in te spuiten brandstof af aan de hoeveelheid lucht die beschikbaar is voor de verbranding. Als de sensor niet goed werkt, zal de ingespoten hoeveelheid brandstof niet altijd juist zijn. Dit kan leiden tot extra brandstofverbruik en soms tot motorschade.