Krukaskeerring

Een keerring is een ring van metaal en/of kunststof die zorgt voor de afdichting tussen een draaiend en een stilstaand onderdeel van een auto. De krukaskeerring zorgt ervoor dat er geen olie kan weglekken tussen de krukas en het motorblok. De krukas steekt aan de voorkant en aan de achterkant uit het motorblok. Er is dus een voorste krukaskeerring en een achterste krukaskeerring.
Als de voorste krukaskeerring lekt, is dat meestal te zien aan olievlekken onder de auto. De vervanging van deze krukaskeerring is relatief gemakkelijk. Als de achterste krukaskeerring lekt, kan er olie op de koppelingsplaat terechtkomen. Daardoor kan de koppeling gaan slippen of 'happend' aangrijpen. Voor de vervanging van de achterste krukaskeerring moet eerst de versnellingsbak worden losgemaakt van de motor.
Door olielekkage kan de motor smeringsproblemen ondervinden, wat op termijn tot (zware) motorschade kan leiden. Bovendien is olielekkage slecht voor het milieu.