Krukaslager

De krukas van een motor draait in het motorblok op hoofdlagers: de krukaslagers. Om te voorkomen dat de ronddraaiende krukas in contact komt met de vastzittende lagerschalen, is smering nodig. De hiervoor noodzakelijke olie wordt onder druk via gaten in de lagerschalen tussen de krukas en de lagerschaal geperst. Zo wordt een sterke oliefilm gevormd (een dun laagje olie).
Er kan schade aan de krukaslagers optreden door een probleem aan het smeersysteem, meestal de oliepomp. Hierdoor zakt de krukas als het ware door de oliefilm heen en komt in aanraking komt met het (zachtere) lagermateriaal. Bij oudere motoren kunnen hoofdlagers slijten, waardoor de ruimte tussen krukas en krukaslager geleidelijk groter wordt dan de oliefilm aankan. In dat geval is de motor toe aan een revisie.