De term 'meerklepsmotor' wordt gebruikt voor een automotor die meer dan één inlaatklep en één uitlaatklep per cilinder heeft. Deze 'extra' kleppen hebben twee doelen: tijdens de inlaatslag meer brandstof-luchtmengsel in de verbrandingsruimte te krijgen, en tijdens de uitlaatslag meer verbrande gassen uit de verbrandingsruimte af te voeren. Verbetering van de 'ademhaling' van de motor zorgt voor een lager verbruik en meer motorvermogen.