In de verbrandingsmotor van een auto wordt de energie uit brandstof omgezet in mechanische energie. Dit gaat gepaard met energieverlies door warmtegeleiding, wrijving en warmtestraling. Het motorrendement is de verhouding tussen hoeveel energie een motor levert en hoeveel energie daarvoor naar de motor moet worden gevoerd.
Het motorrendement van een benzinemotor bedraagt ongeveer 28%, dat van een dieselmotor 35-40%. Het rendement van de elektromotor van een elektrische auto is veel hoger, zo'n 60-70%.