Remdrukbegrenzer

Als een auto remt, 'duikt' hij enigszins voorover. Daardoor worden de achterwielen ontlast. Wielen die weinig of niet belast worden, blokkeren snel. Om dit te voorkomen is in de remleiding naar de achterwielen een remdrukbegrenzer gemonteerd. Deze begrenst de remdruk naar de achterwielen automatisch tot een maximale waarde.
Een defecte remdrukbegrenzer moet worden vervangen. Als de remdruk naar de achterwielen te hoog is, remt de auto aan de achterkant te sterk af. Dan is er sprake van slipgevaar. Als de remdruk naar de achterwielen te laag is, remt de auto aan de achterkant te weinig af. En als de remdruk naar de achterwielen helemaal wegvalt, heeft de auto onvoldoende remvermogen.