Remklauw

Het schijfremsysteem van een auto heeft remklauwen. Op deze remklauwen zijn (meestal) twee remblokken gemonteerd. De remblokken bevinden zich aan beide zijden van de remschijf. De remklauw heeft ook twee cilinders. De zuigers van de cilinders kunnen de remblokken tegen de remschijf drukken. Meestal zijn de remzuigers verschuifbaar en worden de remblokken door vloeistofdruk tegen beide zijden van de remschijf aangedrukt.
Een vastzittende remklauw moet worden vervangen, tenzij hij gangbaar kan worden gemaakt. Bij een vastzittende remklauw gaat de rem slepen. Dat kan een aantal gevolgen hebben. Zo neemt de remwerking van het betreffende wiel sterk af. Ook kan de auto tijdens het rijden naar de kant van de vastzittende remklauw trekken. De remblokken slijten schuin af en de remschijf verslijt extra snel, doordat er steeds een beetje wordt afgeremd.