De distributieriem en de multi-V-riem worden op spanning gehouden door spanrollen. De lagers van spanrollen kunnen slijten en kunnen dan lawaai gaan maken. Als een spanrol dan niet op tijd wordt vervangen, loopt hij vast. Bij de spanrol van de distributieriem treedt daardoor direct zware motorschade op. Normaal gesproken worden samen met de distributieriem tegelijk ook de spanrollen vervangen.