De uitgaande as van de versnellingsbak is verbonden met de eindoverbrenging, die in het differentieel is ingebouwd. De uitgaande as brengt de motorkracht over vanaf de ingaande as naar de eindoverbrenging. Het toerental van de uitgaande as is dus volledig afhankelijk van het toerental van de aangedreven wielen.
In de versnellingsbak vindt een vertragende overbrenging plaats. Het toerental van de uitgaande as is daardoor lager dan dat van de ingaande as. De ingaande as wordt ook wel 'aandrijvende as' genoemd en de uitgaande as 'aangedreven as'.