Warmlopen

Warmlopen van een motor is iets anders dan warmdraaien. Een motor die warmloopt, raakt oververhit. Gaat de naald van de koelvloeistoftemperatuurmeter tijdens het rijden in het rood en blijft hij daar staan, dan loopt de motor warm. Dit kan worden veroorzaakt door overbelasting of door een defect.
Overbelasting vindt plaats door een te zware aanhangwagen of caravan te trekken, of door een steile helling in een te lage versnelling te beklimmen. Defecten kunnen onder andere zijn: te weinig koelvloeistof door lekkage, een defecte waterpomp of een verstopte radiateur.
Warmlopen kan ernstige motorschade veroorzaken. Breng de auto daarom zo spoedig mogelijk tot stilstand en zet de motor uit. Laat de motor minimaal een kwartier afkoelen met de motorkap open. Controleer daarna als volgt het koelvloeistofniveau: draai de dop van de radiateur of van het expansiereservoir heel voorzichtig en beetje bij beetje los. Hete koelvloeistof kan namelijk zeer ernstige brandwonden veroorzaken.