De wielnaaf is het draaiende gedeelte van de fusee. Hij is bevestigd aan de fusee. Door de wielnaaf loopt de astap, waarop het bijbehorende wiel ronddraait. De naaf is met lagers op de astap bevestigd.
Als een auto bij het parkeren met een wiel hard de stoeprand raakt, kan de wielnaaf krom raken. Dat veroorzaakt ernstige onbalans.